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“目前，智能网联汽车的瓶颈是不能满足所有的场景需求。我们项目的目标就是实现多场景下的无人驾驶，比如园区、校园、机场短驳车等。”上海临港智能网联汽车研究中心有限公司特聘专家曹建永告诉中新网记者。从土地节约的角度来讲，封闭区结合现有道路进行改造，为智能网联汽车发展提供多样道路测试场景。“智能网联汽车在开放道路上行驶相当于上大学，但在上大学之前也要读幼儿园、小学、中学，封闭区就是上大学前的学习阶段。”产业推进负责人比喻。

巴菲特一直强调，聪明的投资人要做到“别人恐惧我贪婪”。股票投资者只有保持独立和理性思考，才能长期战胜市场。当许多人还在悲观纷纷离场的时候，他们却忽略了：在绵绵下跌了三年半之后，A股的整体估值正在越来越合理，越来越适合我们做有把握的中长期布局。去年底，上证指数、沪深300指数成份股的平均市盈率已经从三年前牛市顶点时的22和19倍，下调到非常合理的12.5倍和11.6倍，也就是说平均年投资回报率已经能够达到8%-9%（市盈率倒数）。回顾过往近30年的A股，这一估值均值已经处于历史的底部区域，中长期的投资收益大于风险。另外，中小板和创业板在经历了3年多的惨烈去杠杆后，整体市盈率也分别从2015年6月份时的76倍和134倍回调到了目前26倍和36倍左右，总体上也趋于理性。因此，年初的这一轮上涨，主要是二级市场的自身规律在起作用，A股整体估值在矫枉过正中回归理性。

另据新加坡《联合早报》网站4月22日报道，针对“一带一路”沿线国家陷入中方所谓“债务陷阱”的说法，推进“一带一路”建设工作领导小组办公室综合组组长肖渭明22日在国新办发布会上反驳说，共建“一带一路”倡议提出以来，没有任何国家因为参与“一带一路”建设背上所谓的债务负担，落入所谓的“债务陷阱”。相反，凡是参与“一带一路”建设的国家，都得到了很快速的发展。所以，所谓的“债务陷阱”是个伪命题。

点击图片查看vivo NEX3详细资料拍照方面，vivo NEX 3搭载6400W像素后置三摄，主镜头传感器尺寸1/1.7，同时搭配1300万像素广角微距镜头以及1300万像素人像镜头。功能上增加了人像Hyper-HDR技术以及肤色优化，可以更好的处理逆光拍摄画面。此外，专业拍照模式则支持流光快门、凝视抓拍等。前置镜头则采用的是升降镜头，升降速度0.65秒。

责任编辑：刘光博在未来两周，黄金交易将处于守势，下跌时将有一些买盘，但随着避险谈悬而未决之际，过去两周出现的爆炸性上涨行情料不会出现；金价今日早些时候升至逾六年高点，因阿根廷披索暴跌；投资者目前关注的焦点是下周在怀俄明州杰克森霍尔召开的美联储年度研讨会，投资者希望得到未来利率路径的进一步线索；交易员认为，美联储9月降息25个基点的可能性为86.2%。

中信证券固定收益首席分析师明明昨日告诉《证券日报》记者，5月份制造业PMI的主要拉动因素是生产指数和新订单指数的大幅上行。相比于4月份和2017年同期，5月份制造业表现出供需两旺的局面。多项指数均为年内高点，在产能复工和扩大内需政策支持下，制造业有所扩张。